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大連廣播電視大學城市軌道交通運營管理專業(專科)專業介紹_大連電大招生網

時間:2017-07-31 12:08:39  

城市軌道交通運營管理

城市軌道交通運營管理專業(專科)專業規則

一、培養方案概要

專業名稱

城市軌道交通運營管理

(一)招生對象

符合高中學歷(含同等學歷)及以上條件者。

(二)培養目標與要求

2.1培養目標

本專業培養社會主義建設所需要的全面發展并能適應市場經濟需要的,具有較好的文化素養和較強的實際工作能力的城市軌道交通運營管理類高技能、應用性人才。

2.2培養要求

1.政治思想方面:擁護黨的基本路線,熱愛祖國,具有全心全意為人民服務精神;遵紀守法,有良好的社會公共道德和職業道德。

2.知識和業務能力方面,注重城市軌道交通運營管理基礎知識的學習、基本素質的提高和基本業務能力的培養。掌握現代城市軌道交通運營管理的基礎專業 理論和知識,具備城市軌道交通運營管理設備的認識能力和分析問題、解決問題的能力;具備城市軌道交通運營管理各環節的實際運作能力。初步掌握計算機應用技 術及現代信息管理技術從事城市軌道交通運營管理。具有良好的職業道德和職業基本技能,既能在生產一線作業、又能在基層從事管理工作。

3.能取得車站值班員職業資格證書。

(三)培養規格

3.1層次

專科

3.2學制

兩年制,按三年業余學習安排教學進程。學習年限最短兩年半,最長八年。

3.3學分

最低畢業學分76分,其中:職業資格證書學分22

3.4證書

類型

學歷證書

主體職業技能

資格證書

備選職業資格證書

其他證書

層次

(等級)

專科畢業

證書

國家職業資格證書(車站值班員)-三級、四級

站務員

車站調度員

 

獲取

條件

達到

畢業

條件

1)五門雙證課程和職業技能實訓(一)成績達到60分者,具有申請四級職業資格證書的申請條件。

2)三門核心雙證課程成績達85分及以上,另外兩門雙證課程和兩門職業技能實訓(一)(二)課程達60分及以上,可申請三級職業資格證書。

 

 

續表

(四)就業面向和職業生涯發展

4.1就業面向

1.行業領域:城市軌道交通運營管理企業。

2.職業:軌道交通列車運行組織與調車作業、車站站務與客運組織管理人員。如:站務員、票務員、值班員、值班站長等。

4.2職業生涯發展

1.職業等級提升

本專業畢業生在取得車站值班員中級、高級證書后,可通過學習,進一步考取更高級別的車站值班員技師證書、值班站長證書。

2.職業崗位發展

本專業畢業生,可通過進一步學習深造,可升任企業基層的管理崗位。可能的職業發展方向為:值班站長、工程師、經理等。

(五)知識、能力結構及其支撐課程(活動)

類型

內容描述

支撐課程或活動

5.1文化基礎知識

1.掌握一定水平的計算機基礎知識

計算機文化基礎、

計算機應用技術基礎

2.掌握法律基本知識,熟悉專業法規

城市軌道交通安全管理

3.中、英文語言文字表達能力

英語1)、英語2)、

專業英語(城市軌道)

5.2  專業/職業能力

1.職業技能(為國家職業標準》三級、四級能力要求的描述

1)處理城市軌道交通業務能力:行車組織能力、客運組織能力、票務組織能力、設備識別和使用的能力、車站電氣設備的使用能力、信號與通信系統的識別與操作能力;

城市軌道交通行車組織、

城市軌道交通車站設備、

軌道交通信號與通信系統、

軌道交通客運組織、

票務組織

2)處理城市軌道交通糾紛:運用法規解決實際問題的能力、良好的溝通與協調能力;

城市軌道交通安全管理、

管理學基礎

3)運輸計劃的執行能力;

城市軌道交通行車組織、

城市軌道交通客運組織

4)應急事件處理能力:旅客、設施安全管理、應急處理的能力;

城市軌道交通安全管理

5)相關領域活動能力:地鐵商務營銷的能力、地鐵商務管理的能力;

運輸經濟學、

市場營銷學、

管理學基礎、

人力資源管理

﹡(6)接發列車:交接班、正常接發列車、接發特殊列車、設備故障時接發列車、行車相關數據的計算及分析等;

城市軌道交通行車組織、

城市軌道交通客運組織、

軌道交通信號與通信系統

﹡(7)調車作業:辦理調車作業、編制作業計劃;

城市軌道交通車站設備、

城市軌道交通行車組織

﹡(8)事故處理:事故通報及請求救援、簡單復舊。

城市軌道交通安全管理

2.專業知識

1)具備軌道交通車站控制室及控制中心有關行車指揮的操作能力,具備車站值班員的基本工作能力;

城市軌道交通行車組織、

城市軌道交通客運組織、

軌道交通信號與通信系統

2)掌握軌道交通的車站工作組織,了解列車編組計劃、客運組織的基本要求;

城市軌道交通行車組織、

城市軌道交通客運組織、

票務組織

3)要求學生有具有基本的英語閱讀和會話能力;

英語Ⅰ(1)

專業英語(城市軌道)

4)具備初步進行運輸方案研究和設計的能力;

城市軌道交通行車組織、

城市軌道交通客運組織、

城市軌道交通概論、

運輸經濟學

5)具備本專業的城市軌道交通行車組織、客運組織、票務管理、并能夠將這些知識有機地結合起來,應用到實際工作中;

城市軌道交通行車組織、

城市軌道交通客運組織、

城市軌道交通概論、

票務組織

6)具備實踐中必需的基本的操作技能和管理能力,(如車輛調度、票務管理、運輸方案的設計、客運組織、應急情況處理、設備管理等)。

城市軌道交通行車組織、

城市軌道交通客運組織、

城市軌道交通安全管理、

票務組織

(六)專業培養模式與教學方式

6.1培養模式

采用開放教育的培養模式,引入雙證書制度。

1.結合國家開放大學開放式的人才培養模式:以適應經濟社會發展現實需要為目標,以適應從業人員學習需求的專業和課程為內容,以整合優化的學習資源 為基礎,以天網、地網、人網合一的學習環境為支撐,以學習者自主學習為主要方式,以嚴格而有彈性的過程管理為保障,培養留得住、用得上的應用型高級專門人 才。

2.專業培養規格涵蓋國家職業標準的要求,使畢業生在獲得畢業證書的同時,獲得相應的職業資格證書。

3.根據職業教育的現狀和特點,注重職業教育與行業最新發展的同步性,強調專業針對性、實用性與前瞻性的結合。

6.2教學方式

采用現代遠程教育的教學方式,為學習者自主學習提供適用的多種媒體教學資源,重點開展網上教學活動。推進隨時入學及選課,隨時注冊;以專業和崗 位需求為根據,以強調實際動手能力為導向,以滿足崗位技能的要求為目標,結合學校自身和電大系統的優勢,使理論教學與分組教學、項目驅動教學、多媒體課 件、幻燈演示、音像制品的播放等多種教學方法與實踐相結合,增強學生主動學習、小組協作能力。

(七)教學管理

7.1課程管理

1.統設必修課嚴格執行統一課程名稱、統一課程學分標準、統一教學大綱、統一教材、統一考試。

2.課程實踐環節成績計入課程學習成績,沒有完成課程實踐環節的不能取得課程學分。

3.相似課程不宜兼修,如果兼修,只計其中一門課程的學分。

7.2 開課學期

專業規則表中各課程建議開設學期是根據專業知識結構提供的課程先修、后續關系確定的,供學生選課時參考。開放教育各專業所有統設必修課程首輪開設時必須按照建議開設學期開課,之后實行全年滾動開設。

 


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